RECY'FISH, valorisation des coproduits de la mer.
Accroître le tonnage de co-produits de la mer collecté.
Détails du projet
- Structure porteuse : Véolia, STEF
- Nature de l'initiative : Démarche multi acteurs (collective ...)
- Périmètre : Région Occitanie et région PACA
- Localisation : ZI les, Avenue des Eaux Blanches, 34200 Sète
- Date de début : août 2017
- Date de fin : octobre 2023
Piliers de l‘économie circulaire
- Ecologie industrielle et territoriale
- Recyclage
- Allongement de la durée d'usage
- Consommation responsable
- Economie de fonctionnalité
- Eco-conception
- Approvisionnement durable
Véolia et STEF se sont associés en 2017 afin de créer une solution de valorisation des coproduits de la mer, en utilisant le concept de reverse logistics au service de l'environnement. Ce principe permet d'optimiser les trajets tout en augmentant le taux de valorisation des sous-produits de poissons dans la mer Méditerranée, sachant que les déchets de poissons étaient jusqu'alors considérés comme des déchets industriels non-valorisables.
Le principe du partenariat est le suivant : Véolia met à disposition des caisses palettes vides que STEF utilise pour livrer le poisson frais aux destinataires, puis réutilise celles-ci au retour afin d'emporter et de centraliser les déchets de poissons. Ces coproduits sont centralisés par STEF dans la région PACA, et traités et transformés en engrais par Véolia à Sète en Occitanie.
Le principe du partenariat est donc d'optimiser les transports et d'éviter la mise en circulation de nouveaux véhicules sur la route, tout en respectant la réglementation en vigueur sur le conditionnement et la traçabilité des sous-produits animaux de catégorie 3.
Résultats qualitatifs et chiffres clés
L'objectif du partenariat est d'optimiser le flux de transport grâce au concept de reverse logistics tout en valorisant les coproduits de la mer jusqu'ici traités comme des déchets industriels non valorisables.
Ce dispositif a été lancé en région Méditerranée début février 2017. Sur cette première année ce sont 500 tonnes de coproduits qui ont ainsi été traitées en 2017, avec pour objectif à de valoriser 2 500 tonnes de coproduits de la mer par an.
Historique et perspectives de l’initiative
Les différentes étapes furen :t
- L'étude de marché,
- L'identification des partenaires,
- Le lancement commercial,
- Et le suivi et développement
Facteurs d'accélération et freins
Deux principaux leviers d'accélération pour ce projet :
- Une logistique rodée
- Une usine positionnée au cœur de la région
Domaines d’activités
- Alimentation
- Transport
- Recyclage
- Commerce
Ressources
- Alimentaire
- Déchet
Partenaires
- Véolia
Gestion optimisée des ressources
- STEF
Spécialiste européen de la logistique du froid
Moyens techniques et méthodologies
Usine capable de valoriser les coproduits de la mer
Moyens humains
Experts en valorisation des déchets de la mer
Conducteurs de la flotte de camions